主页 > 技节改变 >即将量产,BMWX5Plug >

即将量产,BMWX5Plug

2020-06-22 来源:技节改变   |   浏览(860)
2013年法兰克福车展上BMW展示了自身Plug-in Hybrid插电式複合动力技术,并将此技术先行设置在新世代X5上取名为Concept X5 eDrive,顺势宣告新动力来源的远景。就在2014年日内瓦车展开幕前夕,BMW再度释出这辆插电式油电複合动力休旅车的测试照片与相关资料,不仅要搏版面还要告诉世人这辆车即将量产贩售。
即将量产,BMWX5PlugBMW表示这次所公开的SAV Concept概念模型,它拥有BMW xDrive智慧行全轮驱动系统以及全新开发的BMW Plug-in Hybrid system(插电式複合动力系统),在组合起来之后不仅有着BMW典型的运动格调,更具备了电能驱动的低排放与高效率特性,并藉由Hybrid複合动力的设计下,提供车辆最佳的性能表现。
原厂资料中更提到这辆测试原型车的加速性能,从静止加速到100km/h可在7秒内达成,且平均油耗表现为26.3km/L,二氧化碳排放量亦只有90g/km。由于採用Hybrid複合动力系统,因此也具备了30km远的纯电能行驶模式。光是这样基本的数据,以X5这种多功能豪华休旅车的格局而言,它的节能表现已经相当突出。
未来Concept X5 eDrive量产之后,动力规格方面则会以一具直列四缸涡轮增压引擎,搭配电动马达组合而来。而这两种动力不仅可以各别驱动车辆,更能串连结合成更高的性能输出表现,还能依照路况需求分配前、后轴的动力传输比例,提供车辆卓越的牵引力与行车稳定性,并在短程或长程路况中都能有最出色的燃油消耗表现。
 
相关文章