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强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI

2020-07-08 来源:关注展示   |   浏览(570)
先前我们已经试过小改Skoda Yeti,更趋成熟的外型有着正反两极的评价,本次再度接触Yeti,动力在换成2.0升TDI后,更强劲的能量与四驱系统,也更能符合Yeti的本质特性。

文 彭郁儒 / 图 廖子贤

Skoda Yeti 2.0 TDI基本资料

预接售价 122.8万元

平均油耗 13.9km/L

上市时间 2014/03

原厂保固 4年不限里程

讨喜之处 四驱系统与多媒体触控系统

遗珠之憾 2.0升等级仍未有导航与倒车显影

在去年我们已体验过换上新面貌搭载1.2 TSI动力的小改Yeti,整体表现让人留下良好印象,如今再度试驾的Yeti不同于先前,动力搭载的是2.0升柴油引擎及四轮驱动系统,更强劲的动力输出与驱动模式,不仅更贴近符合Yeti本质,也让我们对实际驾驶会带来有何表现感到期待。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI车尾4×4铭板不仅符合下护饰板造型,实际驾驶更带来实质效益。

高扭输出好畅快

本次试驾的Yeti动力搭载一具具有140hp/32.7kgm输出表现的2.0升柴油引擎,从帐面数据来看或许动力不出色,但实际驾驶后能量的呈现绝对会让人大感满意,这一切就从踩下油门那一刻开始。

拜柴油引擎低速高扭力输出的特性,即便柴油Yeti的1540kg车重较汽油车型高出许多,不过更大的扭力输出不仅能补足这差异,甚至更能带来更为强劲的感受。32.7kgm的扭力输出峰值虽于1750rpm才涌现,不过在此之前却已有足够能量输出,毫无迟滞而带来轻快顺畅的感受,随着转速很快的攀昇至近2000rpm处,不同于先前此刻可以感受到饱满的能量不断释出,不过这股能量涌现得并不会过于唐突躁进,是以顺畅且饱满的态度呈现,整体输出风格较如自然进气般特性,即便突然加深油门输出力道也不会姿意妄为的释放。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI座舱藉由真皮布面座椅、钢琴饰板与6.5吋萤幕等展现更具质感的丰富氛围。

不过当转为S模式后原先和善的雪怪会像变脸般性格转变,油门反应与转速攀昇速度皆变得更为积极,此刻能量输出的风格呈现相当强势,冲劲力道也较一般模式来得更为强烈,由于扭力输出峰值区间设定在2500rpm前,因此加速力道会于转速3~4000rpm后逐渐趋缓。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI2.0升柴油车型除有九具气囊外,亦配置陡坡缓降系统。

在山路行驶充沛的扭力即便遇上陡峭爬坡也能轻鬆克服,不过当遇上大幅度爬坡转向时,加速出弯动力会无法快速顺畅衔接,油门需更进一步加重才获得所需力道,但突如其来的强劲力道却会让人感到有些唐突,透过四驱系统的助益虽不会难以掌握,但多少会造成些许乘坐的不适。所配置的四驱系统,在进行弯路行驶时让人得以更大胆的操驾,回馈的稳定表现与不会产生过多摆动的车身,种种特性都让人感到安心。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDIMirrorLink与智慧手机连接后,可于萤幕进行上网、App应用程式与导航等功能。

配备质感更出色

2.0 TDI车型座舱配置与1.2升车型并无不同,仅座椅、方向盘与音响系统有所不同,其中座椅为皮质与布面相间配置,方向盘则增加音响与中央资讯幕控制功能,至于中控萤幕为触控设计并增加MirrorLink功能,透过连接线即可与智慧手机连接进行同步操作、上网使用App应用程式等功能,不过现阶段仅支援HTC、Samsung、Sony等Android作业系统手机,虽未配置卫星导航系统,但透过与智慧手机连接便能从萤幕观看及使用Google Map导航功能。至于安全配备部分,2.0升柴油车型气囊已加至九具气囊并增加陡坡缓降系统,搭配ASR、MSR、ESP与四驱系统,整体安全表现可说相当完善及亮眼。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDIYeti在四驱系统助益下有着强劲及稳定的操驾感受。

试驾感言~柴油与四驱完美组合

小改Yeti外观变得较为成熟,这样的改变或许让人觉得少了Yeti应有的特色,不过现行的造型反倒赢得我的喜爱,本次所配置的2.0升柴油与四轮驱动系统,整体驾驶的好感依旧,不过更多了一股冲劲与一份安心感,MirrorLink系统则带来科技便利性,虽能稍加弥补未配置导航的遗憾,但若有倒车显影会更加完美。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI140hp/32.7kgm除能让Yeti在市区及山区轻鬆克服爬坡外,并带来一定程度驾驶乐趣。

强劲出击Skoda Yeti 2.0 TDI藉由后座椅能前倾或拆卸,进而提供机能性十足且灵活的置物空间。

Skoda Yeti 2.0 TD

引擎型式

L4 SOHC 16V+Turbo

排气量

1968c.c.

缸径×冲程

81×95.5mm

压缩比

16.0:1

最大马力

140hp/4200rpm

最大扭力

32.7kgm/1750~2500rpm

悬吊系统

前麦花臣、后多连桿

轮胎规格

225/50/17

驱动方式

4WD

变速系统

六速自手排

Gear ratio

1st~6th

3.46/2.05/1.30/0.90/0.91/0.76

终传比

4.118/3.043

煞车系统

四轮碟煞

长/宽/高

4222/1793/1645mm

轴距

2578mm

轮距

前1541、后1537mm

车重

1540kg

主动安全配备

ESP、MSR、ASR、DSR

被动安全配备

九具气囊

配备重点

6.5吋彩色触控MIB多媒体系统、陡坡缓降、真皮座椅

可选配备

AFS主动转向头灯

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